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Flat Four Force

行ってきたんですよね。
東京モーターショウ。
仕事では無く、純粋にトヨタ86&スバルBRZを見に。

スタイル。
車高バッチリ決めたらカッコ良さそう。
エンジン全高の低いスバル水平対向4発搭載で、
イマドキのクルマにしては鼻先が薄くてイイですな。
勿論薄いエンジン故の低重心、というのも大事な要素。
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リアは、マフラーの太さがわりと目立っていて
デザイン上の重要なアクセントに。
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実際のマフラー径はこんなもんなんだけど、
テールカッターで太く見せる演出。
でも全体的に処理が安っぽくないんで、
演出として効いてますな。
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で、リアエンドの面構成はかなり凝ってます。
テールレンズは赤一色とかにティントしたほうが締まりそう。
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こちらスバル版のBRZ。
このデモカーは、今回欧州メーカーを中心に各社が採用していた
半艶のサテンカラーがポイント。
市販版でも是非!
BRZはツラ周りの情報量が86よりも少なめで、
ちょいと真面目かと。
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ただスバルには、こんな展示も!
GT300仕様のBRZ!
エンジン等詳細スペックは不明なれど、
これはカッコ良い!
トヨタも86GT仕様を参戦させれば、スゲー盛り上がるのに!
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既に86&BRZを運転した人の話だと、
「鼻が軽くて楽しいクルマ」だそうで。

流出した諸元表はコチラ。
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あえてのNA200馬力で勝負してきたのも、
車重1200kgという攻めたスペックあってのこと。

あとは価格ですなー。

既にTRDからスーチャー仕様が出そうな噂があるし、
スバルはSTIからターボ仕様でも出すんでしょうか。

とにかくこのクルマが売れると何かが変わるでしょう。戻るでしょう。
売れまくったら中古車が出回ってさらに盛り上がるでしょう。

ジャンレノに高いギャラ払う前に、
1円でも安くこのクルマを売って欲しいですね。
by PORNO-SZK | 2011-12-08 01:48